Con el compromiso y trabajo conjunto de transportistas, usuarios y
legisladores, el Gobierno del Estado de México impulsa un nuevo modelo de
movilidad sustentable, así como políticas públicas para transitar a sistemas
integrados de transporte público, para ofrecer a los mexiquenses un servicio
articulado, eficiente, sostenible, seguro y con perspectiva de género, que
garantice calidad, accesibilidad, inclusión y cobertura.
Así lo aseguró el Secretario de Movilidad, Raymundo Martínez Carbajal, al
comparecer ante el pleno de la LX Legislatura del Congreso del Estado de
México, con motivo de la Glosa del Segundo Informe de Resultados del Gobernador
Alfredo Del Mazo Maza.
Martínez Carbajal destacó que el nuevo modelo de movilidad sustentable que
impulsa el Ejecutivo mexiquense se basa en la Jerarquía de la Movilidad y está
alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible, así como con las líneas de
acción del Plan de Desarrollo del Estado de México 2017-2023, que da prioridad
y atiende las necesidades de peatones y ciclistas e impulsa el uso del
transporte público por encima de vehículos privados.
El objetivo, agregó, es transitar hacia ciudades y zonas metropolitanas con una
movilidad que mejore la conectividad, competitividad y productividad; sobre
todo, la calidad de vida de las familias mexiquenses.
El funcionario destacó que la columna vertebral de la estrategia es la
regularización y el ordenamiento integral del transporte público. A poco más de
un año de la puesta en marcha del Programa de Ordenamiento y gracias al trabajo
conjunto entre empresarios, concesionarios y autoridades, se han alcanzado
avances importantes.
A fin de recuperar el orden y la legalidad en el sector, brindar certeza
jurídica a los concesionarios, así como eficiencia a los usuarios, casi 100 mil
concesiones de transporte público se encuentran vigentes y regulares, lo que
representa aproximadamente 60 por ciento de las concesiones otorgadas, resaltó.
Se redoblan esfuerzos, dijo, para que en el año 2020 la totalidad del parque
vehicular concesionado opere de forma regular y apegado a la normatividad.
Ante los diputados mexiquenses, Raymundo Martínez reconoció que el servicio de
arrastre, salvamento, guarda y custodia vehicular representa “un reto complejo
y es impostergable la necesidad de tomar acciones sobre su regulación y
ordenamiento”. Actualmente operan más de 60 depósitos vehiculares que son
sometidos a un proceso de verificación jurídica y administrativa.
Resaltó que también se avanza en la modernización del parque vehicular
concesionado, con unidades modernas, cómodas y seguras, que utilizan
tecnologías limpias con estándares internacionales.
En ese sentido, sustituyeron cerca de 24 mil unidades de transporte público, 73
por ciento más que el año anterior, lo que representa casi 38 mil vehículos
sustituidos en lo que va de la administración, e implica una inversión de los
concesionarios superior a los 40 mil millones de pesos.
En coordinación con la Secretaría de Seguridad, la Fiscalía General de Justicia
y la Comisión de Derechos Humanos del Estado de México, informó que se
realizaron 384 operativos, en los que se revisaron más de 11 mil unidades y se
retiraron de circulación más de 5 mil vehículos que no cumplían la
normatividad.
Refirió que a fin de mejorar la operación del transporte público y que esto se
traduzca en un mejor servicio para los usuarios y en mayores beneficios para
los concesionarios, a la fecha más de 11 mil unidades cuentan con cámaras,
botón de pánico y sistema de posicionamiento global (GPS), las cuales son monitoreadas
por las empresas transportistas, el Centro de Control y Gestión de la Operación
del Transporte Público y el C5.
“En el Gobierno del Estado de México apostamos por el uso de las tecnologías de
la información y las comunicaciones como herramientas indispensables para
transformar la movilidad y el transporte público.
“Está en desarrollo una Plataforma Tecnológica de Integración de Información
que operará a partir del próximo año y permitirá monitorear no sólo la
operación del transporte público, sino también su calidad, asimismo, generará
información estratégica para facilitar la toma de decisiones basada en
criterios técnicos y objetivos, a fin de atender con oportunidad las
incidencias que se presenten, esto es, la tecnología al servicio de la gente”,
subrayó Martínez Carbajal.
Para salvaguardar la vida de usuarios del transporte público y peatones, expuso
que se realizaron 458 operativos en los que se aplicaron más de 114 mil pruebas
toxicológicas y de alcoholemia a operadores para verificar su estado físico y
mental, de los cuales 508 resultaron positivos y se encuentran sujetos a
proceso.
Además, para reforzar la seguridad de la comunidad estudiantil, en coordinación
con autoridades educativas y transportistas, opera el Programa Sendero Seguro,
con el que se brinda en 10 planteles de educación superior, un servicio de
transporte con unidades modernas equipadas con sistemas de seguridad,
operadores identificados, perspectiva de género y un esquema “punto a punto”.
Anunció que se coordinan acciones para fortalecer y ampliar el programa a más
instituciones educativas y se proyecta su implementación en zonas industriales
y centros de trabajo de jornada laboral nocturna.
El titular de Movilidad mencionó que para atender las necesidades de movilidad
de las mujeres mexiquenses, se realizaron 27 operativos coordinados con
perspectiva de género en los 11 municipios con Declaratoria de Alerta de
Violencia de Género contra las Mujeres, así como en Amecameca, Atlautla, Ozumba
y Tlalmanalco.
Asimismo, se otorga el servicio de transporte rosa en el derrotero
Tultitlán-Indios Verdes con seis unidades con capacidad para 60 personas cada
una, y la Empresa Servicio Intermetropolitano de Transporte de Toluca, puso en
operación dos autobuses rosas de mediana capacidad, equipados con sistemas de
seguridad, que transportan diariamente a 800 pasajeras.
A través del Conalep, certificaron a 260 operadores en el Estándar de
Competencias denominado “Operación de Vehículo de Transporte Público
Individual”, que otorga el Consejo Nacional de Normalización y Certificación de
Competencias Laborales.
Para impulsar la profesionalización de operadores, refirió que en los planteles
de Almoloya del Río, La Paz y Ecatepec, esa institución imparte la carrera
“Profesional Técnico-Bachiller en Autotransporte”, diseñada con el modelo de
formación dual.
Para dar voz a la ciudadanía en el proceso de transformación de la movilidad y
el transporte público, expuso que se instaló por primera vez el Observatorio
Ciudadano de Movilidad del Estado de México, en el que participan 35
representantes de los sectores social, académico y privado, con facultades para
emitir opiniones, recomendaciones y propuestas en la materia.
Finalmente, reconoció que la suma de esfuerzos con los gobiernos locales es
fundamental, de ahí que hasta la fecha se han instalado más de 80 Comités
Municipales de Movilidad, en los que también participan representantes de los
sectores social y privado.